Training & Diät für Motocross
Die Ernährung hat immer oberste Priorität, gefolgt von einem Trainingsplan. Abhängig von Ihrem Trainingsplan benötigen Sie aufgrund der Anforderungen Ihres Sports mehr Kohlenhydratzufuhr als der durchschnittliche gesunde Esser. Es werden zu bestimmten Zeiten hohe Eiweiß-, Fett- und Kohlenhydrate guter Qualität benötigt. Als Beispiel für Motocross-Anforderungen lag 2013 die Gewinnzeit bei Washougal National bei 36: 49.329. Ein solches Rennen besteht aus Kraftausdauer, einem fast 40-minütigen Fahren wie ein Spielzeug, Herz-Kreislauf-Konditionierung oder Stoffwechsel-Konditionierung und Gleichgewicht, so dass Ihr Training diese Anforderungen erfüllen muss.
Trainiere, um der Champion zu sein. (Bild: Stockbyte / Stockbyte / Getty Images)Ernährung und Engagement
Wie bei einem Sprinter ist Ihr Körpergewicht extrem wichtig. Je leichter Sie mit maximaler Kraft sind, desto besser laufen Sie. Essen Sie die meisten Ihrer Kohlenhydrate in der Nähe Ihrer Trainings- und Fahrzeiten, sodass die Glukose - der Zucker, aus dem die Kohlenhydrate im Blut zerfallen - für Ihre Muskeln verwendet wird, nicht für die Fettspeicherung. Es gibt keinen einheitlichen Ernährungsplan, aber alle drei Weckstunden würden 30 bis 50 Gramm Eiweiß enthalten, ungefähr die gleiche Menge an Fett und mindestens genauso viel Gramm von Kohlenhydraten.
Spezifische Lebensmittel
Weißer Reis, Süßkartoffeln, Gemüse und wenig Obst sollten Ihre Kohlenhydrate ausmachen. Essen Sie niemals Weizenprodukte, Vollkornprodukte, Mais, Soja oder zugesetzten Zucker, da diese entzündlichen Nahrungsmittel der Feind eines Sportlers sind. Ihr Protein sollte aus Rindfleisch, Elch, Bison, Schweinefleisch, Huhn, Truthahn, Ente, Omega-3-Eiern und wild gefangenem Fisch bestehen. Ihre Fette sollten von Butter, Kokosnuss, Avocado und Nüssen stammen. Kohlenhydrate bewirken eine Insulinsekretion, die die Fettansammlung fördert. Wenn Sie also an Gewicht zunehmen, reduzieren Sie Ihre Kohlenhydrataufnahme.
Motocross-spezifische Muskeln
Der wichtigste Faktor für Ihren Erfolg ist oft Ihre Fähigkeit, mit der Unterarmpumpe umzugehen. Konstantes Gasgeben, Bremsen, Schalten und Kontrollieren Ihres Rades durch Turbulenzen testet Ihre Griffkraft und Ausdauer. Ihr Training sollte also viele Klimmzüge, schwere Kreuzheben, Kettlebells, Landwirte, Hanteln und Zeittests in Bezug auf die Griffstärke umfassen. Ihr Kern und Ihre Balance sind von äußerster Wichtigkeit. Um stark und reaktionsfreudig für das gesamte Rennen zu sein, müssen Sie auch schwere Kniebeugen und Workouts ausführen, die Ihre Bauchmuskeln und Schrägstellungen anvisieren, sowie Rückenverlängerungen und gute Morgen, olympisches Gewichtheben, Ausfallschritte und Box springt. Variieren Sie diese Bewegungen ständig und trainieren Sie mindestens drei Tage pro Woche.
Trainingspläne
Die Tage der Trennung von Cardio und Gewichtheben sind vorbei. In einer Sportart wie Motocross, bei der die Strecken jedes Wochenende anders sind und sich der Dreck jeden Tag anders anfühlt, ist eine geplante, steife, isolierte Übungsroutine der Feind. Es gibt absolut keinen besseren Weg, um sich auf die Anforderungen des Drecks vorzubereiten, als Sprint, Springen, Gymnastik und Gewichtheben zu einem kurzen Training mit maximaler Anstrengung zu kombinieren, das die Zeitbereiche eines Rennens nachahmt. Mischen Sie Ihre Workouts zwischen drei bis sechs Minuten langen Scheunenbrennern und Intervallen von 20 bis 30 Minuten.
Beispieltraining
Eine Probe des Scheunenbrenners könnte fünf Runden von 20 Klimmzügen, 20 Boxsprüngen und 10 Burpees für die Zeit sein. Ein Intervall mit längerer Trainingsdauer könnte vier schwere Kreuzheben und zehn Minuten lang jede Minute 10 Zehen-zu-Bar-Bewegungen sein, unmittelbar gefolgt von acht gehenden Ausfallschritten, die schwere Kurzhanteln und sechs Langhantel-Drücker jede Minute für weitere 15 Minuten halten. Diese Art von Intervall- und Höchstbelastungstraining mit ständig variierenden Bewegungen wird Ihre Kraftausdauer, Stoffwechselkonditionierung, Gleichgewicht und Beweglichkeit verbessern.
