Was ist Tempo beim Radfahren?

Radfahrer trainieren auf unterschiedliche Art und Weise, abhängig von ihren Zielen, Zeitbeschränkungen und Fitness. Häufig besteht dieses Training darin, in bestimmten vordefinierten Zonen zu fahren, die ein Fahrer anhand eines Leistungsmessers, eines Herzfrequenzsensors oder einer wahrgenommenen Anstrengung misst. Jede Trainingszone ist darauf ausgelegt, verschiedene Aspekte der Fitness eines Radfahrers zu bearbeiten. Eine dieser Zonen ist die Tempozone, auch bekannt als Tempo-Riding.

Tempo Riding

Die meisten Fahrtrainer definieren die Herzfrequenz und die Trainingszonen in Form von fünf oder sechs verschiedenen Kategorien. Von diesen Kategorien tendiert das Tempo-Fahren dazu, in die Mitte zu fallen. Es liegt knapp über dem reinen aeroben Training und knapp unterhalb der Laktatschwelle. Daher ist Tempo-Fahren nicht ohne Mühe und wäre schwierig, das erforderliche Tempo stundenlang aufrechtzuerhalten, erfordert jedoch nicht so viel Mühe, dass es Sie schnell ermüdet. Bei einem Radrennen arbeitet das Peloton - oder eine Gruppe von Fahrern - oft in diesem gleichmäßigen Tempo und führt das Tempo so lange durch, bis ein Angriff erfolgt oder eine Lücke geschlossen werden muss.

Leistungen

Das Tempo-Training wird häufig in der Nebensaison gegen Ende des Basis-Trainings eines Radfahrers durchgeführt. Dies ist die Zeit, in der Radfahrer Meilen sammeln, ihre Systeme für das Fahren aufbereiten und daran arbeiten, ihre aeroben Systeme zu verbessern. Eine starke aerobe Basis ermöglicht es dem Radfahrer, stundenlang ohne Ermüdung in die Pedale zu treten, und erhöht die Ausdauer. Tempo-Arbeit hilft Radfahrern auch, ihre Laktatschwelle aufrechtzuerhalten, indem sie im oberen Bereich ihrer aeroben Zone arbeiten.

Empfohlenes Training

Ein Tempo-Training sollte etwa 15 Schläge unterhalb Ihrer Laktatschwelle durchgeführt werden. Um Ihre Laktatschwelle zu bestimmen, verwenden Sie einen Herzfrequenzmonitor mit einer Durchschnittsfunktion und stellen Sie den Timer auf Ihrer Stoppuhr auf 20 Minuten. Fahren Sie fünf Minuten lang mit voller Geschwindigkeit, halten Sie dann 10 Minuten lang ruhig und kühlen Sie sich dann für fünf Minuten ab. Ihre durchschnittliche Leistung, minus fünf Prozent, ist Ihre Laktatschwelle. Diese Anzahl ist für jeden Fahrer unterschiedlich. Verwenden Sie einen Pulsmesser, um in dieser Zone zu suchen und dort zu bleiben. Tempo-Arbeiten können auf einem Trainer oder im Freien durchgeführt werden. Der Schlüssel ist, für die zugewiesene Zeit in der richtigen Herzfrequenzzone zu bleiben.

Beginnen Sie mit einem einfachen Aufwärmen für 10 bis 20 Minuten. Erhöhen Sie dann Ihre Anstrengung, bis Sie sich in der Tempozone befinden. Bleiben Sie dort 10 Minuten und kühlen Sie sich drei Minuten ab. Kehren Sie dann noch 10 Minuten in Ihre Tempozone zurück und lassen Sie sich abkühlen. Fortgeschrittene Fahrer können drei bis fünf 10-minütige Anstrengungen oder zwei 15- bis 20-Minuten-Intervalle ausführen.

Andere Überlegungen

Einige Trainer bezeichnen das Tempotraining als "Fahren im Niemandsland", weil Sie zwischen den aeroben und Ausdauerbereichen arbeiten. Aus diesem Grund ist es wichtig, für jede Fahrt bestimmte Ziele zu setzen, um nicht immer das komfortable, aber schnelle Tempo des Tempos zu verwenden. Drücke dich, um härter zu fahren, knapp unterhalb der Laktatschwelle, oder lege einen Block von zwei oder mehr Stunden für langsameres aerobes Tempo zur Seite. Wenn Sie Ihr Training mischen, kann dies zu einer besseren Fitness führen und Sie werden sich bei langem Training nicht langweilen.