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    Was ist ein Alloy-Fahrradrahmen?

    In Bezug auf Fahrradrahmen bedeutet „Legierung“ eine Aluminiumlegierung, sofern die Beschreibung keinen anderen Materialtyp enthält. Legierungen sind Metalle, denen andere Elemente hinzugefügt werden, um Eigenschaften wie Festigkeit oder Steifigkeit zu verbessern. Legierungsrahmen sind eine relativ junge Einführung in die Welt des Fahrradfahrens. Während Modelle für Aluminiumräder aus den 1890er Jahren stammen, verhinderten Probleme mit der Massenproduktion und dem Verbinden von Aluminiumrohren ihre Massenproduktion bis 1983.

    Ein Mann fährt mit dem Mountainbike durch die Wüste. (Bild: Dave & Les Jacobs / Mischbilder / Getty Images)

    Komponenten

    Legierungsrahmen rosten nicht, können jedoch korrodieren. Die Hersteller kombinieren Aluminium mit Elementen wie Magnesium, Titan, Eisen, Kupfer, Chrom, Zink, Mangan und Silizium. Diese Elemente machen jedoch normalerweise weniger als 10 Prozent des Rahmengewichts aus. Die legierten Elemente können die Festigkeit, Korrosionsbeständigkeit oder Verbindungsfähigkeit verbessern oder die Kosten der Rahmenproduktion reduzieren.

    Gewicht

    Aluminium wiegt im Rohzustand ein Drittel so viel wie Stahl mit gleichem Volumen. Ein gut gefertigter Aluminiumrahmen wiegt möglicherweise weniger als ein Stahlrahmen. Dies ist jedoch nicht immer der Fall. Mittlere bis hohe Stahlrahmenfahrräder wiegen weniger als 25 kg, während ein Leichtmetall-Leichtmetallfahrrad 35 kg wiegen kann. Der potenzielle Unterschied ist zum Teil auf die Konstruktionsanforderungen von Leichtmetallrahmen zurückzuführen, die in Kombination mit dem Wunsch, ein kostengünstiges Fahrrad zu bauen, ein schwereres Fahrrad ergeben als Stahl.

    Reitqualitäten

    Aluminium hat ein Drittel der Festigkeit von Stahl, wenn es den gleichen Spezifikationen wie ein Stahlrahmen entspricht. Um dies zu kompensieren, bauen Hersteller Aluminiumrohre mit dickeren Wandstärken und größeren Durchmessern als Stahlrohre. Legierungsrahmen haben unabhängig von der verwendeten Legierungsart die gleiche Steifigkeit. Laut der Online-Fahrradinformationsseite Brightspoke sind sie typischerweise steifer als Stahlrahmen, obwohl Aluminium eine geringere Steifigkeit aufweist, da der Rahmen mit einem größeren Aluminiumvolumen gebaut wird. Diese Steifigkeit kann, je nach Ausführung, zu einer rauhen oder harten Fahrt führen.

    Haltbarkeit

    Legierungsrahmen sind unabhängig von der Bauart anfälliger für Fahrbelastungen als Stahlrahmen, obwohl sie noch mehrere Jahre halten können. Aluminiumteile wie Vorbauten, Kurbeln und Lenker werden normalerweise bei Stahlfahrrädern anstelle von Stahlteilen verwendet, um das Gewicht zu reduzieren und Rost zu verhindern. Außerdem sind Legierungsrahmen schwieriger zu reparieren als Stahlrahmen, und Reparatureinrichtungen sind in abgelegenen Gebieten möglicherweise nicht verfügbar.