Shimano SLX Vs. Deore

Shimano Iron Works wurde 1921 gegründet und 1940 gegründet. Shimano verkauft Rad-, Angel- und Ruderausrüstung, um "Gesundheit und Glück durch den Genuss der Natur und der Welt um uns herum zu fördern", so das Unternehmensleitbild des Unternehmens. Shimano-Produkte umfassen eine Vielzahl von Fahrradteilen.

SLX-Bereich

Der Shimano SLX, manchmal informell Shimano Six genannt, umfasst eine Gruppe von Komponenten für Mountainbikes. Es wurde entwickelt, um die Beständigkeit der früheren Hone-Komponentengruppe und die Zuverlässigkeit der LX-Serie zu gewährleisten. Der SLX-Bereich liegt etwas niedriger als der XT-Bereich und ist relativ schwerer. Das Sortiment umfasst Kurbel, Schalthebel, Schaltwerk, hydraulische Scheibenbremsen und den hinteren Bremssattel.

Einstellungen

Insgesamt besitzen die Shimano SLX-Komponenten einen soliden Schaltmechanismus, starkes Bremsen und gleichbleibende Qualität und Optik. Das Sortiment ist ab März 2011 in der neuen 3 x 10 Dyna Sys erhältlich. Die Konstruktion des vorderen Paddel-Schalters gilt jedoch als zu lang und der Bremsenmechanismus mit einer einzigen Schraube wirkt sich auf die Fernschalter aus. Dieser Bereich hat nicht das gewisse Flair, das die höheren Endbereiche haben und wird nicht so scharf und bissig wie das XT betrachtet.

Deore Range

Shimano Deore ist eine Reihe von Zykluskomponenten, bei denen die wichtigsten Funktionen und Merkmale der Deore XT- und Deore LX-Reihe einen höheren Wert haben. Diese Komponenten ergänzen MTB- und Trekkingräder. Zu den Komponenten der Produktpalette zählen das hydraulische Scheibenbremssystem, Kassettenräder, Kurbelsätze, Umwerfer und Umwerfer, Schnellwechsler und Vorderradnaben. Es wird erwartet, dass die Deore-Baureihe ab März 2011 mit einem Dyna-Sys-Antriebsstrang aufgerüstet wird. Die High-End-Version der Deore-Baureihe ist der XT.

Performance

Die Deore XT-Serie bietet unter anderem die beste Kurbelgarnitur unter allen Mountainbike-Komponenten. Der Schaltmechanismus ist langlebig und fühlt sich dennoch leicht an, und das Bremssystem liefert beträchtliche Leistung. Der Schattenumwerfer bleibt weg von Spuren wie Felsen und Steinen. Während sich die Bremse in einem kräftigen Schlag befindet, haben Sie einen toten Anschlag, sobald Sie sie betätigen, und die Kettenbewegung ist etwas höher als Sie vielleicht bevorzugen.