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    Was ist der Unterschied zwischen 32-Speichen- und 24-Speichen-Fahrradrädern?

    Bis Anfang der 80er Jahre hatten fast alle Erwachsenenfahrräder 72 Speichen insgesamt - 32 am Vorderrad und 40 am Hinterrad für englische Fahrräder oder 36 an jedem Rad für andere Länder. Nur sehr teure Rennräder verwendeten 32 Speichen. In den achtziger Jahren vermarkteten die Hersteller 32-Speichen-Räder als technisch anspruchsvoller, obwohl die Räder oft schwächer waren. Die 24-Speichen-Räder setzen den Trend zu geringeren Speichen-Zahlen fort.

    Eine Reihe von Fahrradrädern in einem Fahrradladen. (Bild: Thomas Northcut / Fotodisc / Getty Images)

    Radfestigkeit ist wichtig

    Die 32-Speichen-Räder sind auf verschiedenen Fahrrädern zu finden, von Rennrädern über Mountainbikes bis hin zu Komfortfahrrädern. Das Raddesign unterscheidet sich zwischen Fahrrädern und Herstellern. Die 24-Speichen-Räder sind häufig auf Rennrädern, Fixed-Gear-Bikes und Trendfahrrädern zu finden. Solche Motorräder haben nicht so viel Gewicht oder so starke Einschläge wie Mountain- oder Hybrid-Bikes, daher müssen sie nicht so stark sein.

    Gewicht der Räder

    Räder mit weniger Speichen wiegen nicht unbedingt weniger. Die Felgen müssen schwerer sein, um die Stärke der Räder zu erhalten, da der Abstand zwischen den Speichen größer ist. Jeder wahrgenommene Vorteil bei einer geringeren Speichenanzahl ist auf die Technik und nicht auf die Anzahl der Speichen zurückzuführen. Änderungen in Felgenform, Speichendesign und verwendeten Materialien können sich auf das Radgewicht auswirken. Räder können Stahl-, Aluminium-, Titan- oder Kohlefaserspeichen verwenden. Stahlräder sind am schwersten und Kohlefaser am leichtesten.

    Die Aerodynamik des Rades

    Einige Radfahrer bevorzugen Räder mit weniger Speichen, weil sie der Meinung sind, dass das 24-Speichen-Rad eine bessere Aerodynamik hat. Mehr Speichen können mehr Widerstandpunkte gegen den Wind bedeuten. Die Speichenanzahl beeinflusst jedoch die aerodynamische Funktion eines Rades nur um 10 Prozent. Die Tiefe und Form der Felge trägt dagegen zu 80 Prozent zur aerodynamischen Qualität der Felge bei.

    Sprach Spannung

    Die Speichen eines 24-Speichen-Rades haben eine höhere Spannung als die Speichen eines 32-Speichen-Rades, da sie unter einer höheren Belastung stehen. Wenn eine der Pausen bricht oder schwächer wird, haben die anderen Speichen eine proportional höhere Belastung. Personen, die besonders schwer sind oder schwere Lasten für Besorgungen, Touren oder andere Zwecke befördern, sollten weder 32-Speichen-Räder noch 24-Speichen-Räder verwenden; Sie sollten die stärkeren 36-Speichen-Räder verwenden. Tandemfahrräder benötigen mindestens 36 Speichen pro Rad und haben in der Regel 40 bis 48 Speichen.