Der Unterschied zwischen Faltreifen und normalen Fahrradreifen
Wenn Sie nach neuen Fahrradreifen gesucht haben, sind Sie wahrscheinlich auf Reifen der Sorte „Faltreifen“ gestoßen, die ab Ende 2013 normalerweise 6 bis 30 Dollar mehr pro Reifen kosten als herkömmliche Reifen. Diese Kostensteigerung ist das Ergebnis mehrerer Unterschiede in der Reifenkonstruktion und bei Radsportfans können die überlegenen Eigenschaften von Faltreifen als zusätzliche Kosten empfinden.
Faltbare Fahrradreifen bieten gegenüber normalen Reifen einige Vorteile. (Bild: Ingram Publishing / Ingram Publishing / Getty Images)Perlenmaterialien
Der Hauptunterschied zwischen den beiden Reifentypen ist das Material, aus dem der Reifenwulst hergestellt wird. Der Wulst ist die steife, mit Stoff bedeckte Kordel, die den Innenumfang des Reifens bildet und dabei hilft, den Reifen auf der Felge festzuhalten. Mit normalen Fahrradreifen konstruiert der Hersteller die Perle aus Stahldraht, der eine steife, dauerhafte Perle bildet. Faltreifen verwenden stattdessen eine synthetische Faser wie Kevlar, die gleichermaßen haltbar, aber flexibler ist.
Flexibilität
Die Flexibilität von Kevlar gibt den Fahrradreifen ihren Namen. Im Gegensatz zum steifen Stahlwulst eines normalen Reifens können Sie einen Faltreifen leicht zu einem kompakten Bündel zusammenfalten. Während dies für Verpackungen sicherlich ein Vorteil ist, haben die Hersteller ursprünglich Faltreifen für Radfahrer entwickelt, die auf Reisen mitgenommen werden mussten. Die Faltreifen waren viel einfacher zu packen als normale Fahrradreifen.
Gewicht
Die meisten Radfahrer unternehmen keine Langstrecken-Touren, aber Faltreifen bieten einen weiteren Vorteil, den jeder Radfahrer schätzen kann: Sie wiegen weniger als normale Reifen. Wenn Sie das Gewicht einer Komponente Ihres Fahrrads reduzieren, wird Ihre Leistung etwas gesteigert. Die Verringerung des Gewichts der Reifen und Räder hat jedoch einen größeren Effekt, da die Energie dazu führt, dass sie sich drehen. Wenn Sie Faltreifen verwenden, sparen Sie in der Regel etwa 2 Unzen pro Reifen, abhängig von den zu vergleichenden Modellen.
Fäden pro Zoll
Aufgrund ihrer Gewichtsersparnis vermarkten Hersteller Faltreifen normalerweise als Premium-Produkt. Sie enthalten häufig andere Premium-Konstruktionsmerkmale neben der Kevlar-Perle. Eine dieser Funktionen ist eine höhere Anzahl von Threads pro Zoll (TPI). Der Körper eines Fahrradreifens besteht aus eng zusammengewickelten Nylonfäden. Ein Reifen mit einer höheren Fadendichte und somit einem höheren TPI hat eine weichere Fahreigenschaften als ein Reifen mit niedrigem TPI. Reifen mit höherer Qualität haben normalerweise einen TPI von 60 oder mehr. Regelmäßige Fahrradreifen sind im Allgemeinen nicht mit hohen TPI-Werten erhältlich.
Gummimischung
Ein weiteres Premium-Feature, das Hersteller häufig zusammenlegen, ist bei Faltreifen eine weichere Gummimischung für die Lauffläche des Reifens. Obwohl ein weicherer Laufstreifen früher abnutzt als ein normaler Laufstreifen, bietet er auf den meisten Oberflächen eine bessere Traktion. Um dem schnelleren Verschleiß zu begegnen, verwenden einige Reifen ein Profil aus zwei Compounds. Solche Reifen verfügen über eine regelmäßige Laufflächenmischung in der Mitte des Reifens und eine weichere Mischung an den Seiten, um die Traktion bei Kurvenfahrten zu unterstützen. Hersteller bieten selten normale Reifen mit weicherem Gummi an.
