Wie man rutschende Zahnräder auf einem Mountainbike repariert
Eines der wichtigsten Dinge, die auf einem Mountainbike oder einem anderen Fahrrad zu warten sind, ist der Antriebsstrang. Dazu gehören Schalthebel, Kette, Umwerfer, Kassette und Kurbel. Alle diese Teile bilden zusammen den Motor Ihres Fahrrads. Einige dieser Teile können für das Durchrutschen der Zahnräder verantwortlich sein, so dass regelmäßige Wartungsarbeiten erforderlich sind. Dies erhöht die Sicherheit und den Genuss Ihrer Fahrt und verringert die Gefahr, dass Sie stecken bleiben.
Ein Vater und ein Sohn reparieren ein Fahrrad in der Garage. (Bild: John Howard / Photodisc / Getty Images)Schritt 1
Stellen Sie Ihr Fahrrad auf einen Ständer. Auf diese Weise können Sie auf alle Teile zugreifen und die Pedale drehen, um zu sehen, wie der Antriebsstrang arbeitet.
Schritt 2
Schauen Sie über die Kette nach übermäßigem Verschleiß oder verbogenen Gliedern. Schieben Sie mit einem Kettenwerkzeug jedes seiner Enden durch die Glieder Ihrer Kette und überprüfen Sie Ihre Kette anhand ihrer Verschleißindikatoren. Wenn die Kette abgenutzt ist, ersetzen Sie sie. Wenn ein Glied verbogen ist, ersetzen Sie entweder das Glied oder die gesamte Kette.
Schritt 3
Überprüfen Sie Ihre Kettenräder. Die Kettenräder werden von der Kette unter Druck gesetzt, insbesondere beim Klettern. Wenn eine der Kanten nicht mehr an den Enden abgerundet ist und stattdessen einem Haifischzahn ähnelt, müssen Sie die Kassette austauschen, da die Kette wahrscheinlich abrutscht.
Schritt 4
Untersuchen Sie Ihr Schaltwerk. Wenn Kette und Kettenräder in Ordnung sind, besteht die Gefahr, dass diese Geisterschaltung durch einen verbogenen Umwerferaufhänger verursacht wird oder der Umwerfer sich nicht in der richtigen Position befindet. Dies ist üblich, insbesondere wenn neue Kabel gespannt werden, was häufig dazu führt, dass sich der Umwerfer falsch verschiebt.
Schritt 5
Untersuchen Sie den Schaltauge von hinten. Die Riemenscheiben sollten sich in einer Reihe befinden. Wenn sie nicht richtig ausgerichtet sind, ist es wahrscheinlich, dass der Umwerfer auf Ihr schlechtes Schalten zurückzuführen ist. Dies ist ein kostengünstiges und leicht zu ersetzendes Teil, aber ändern Sie es so schnell wie möglich, um die Wahrscheinlichkeit zu verringern, dass es abbricht oder in Ihre Speichen fliegt.
Schritt 6
Stellen Sie die Begrenzungsschrauben am Umwerfer mit einem Schraubendreher ein. Wenn der Aufhänger gerade aussieht, ist das Einstellen der Schrauben das nächste logische Diagnosewerkzeug. Am Umwerfer befinden sich eine High- und Low-Limit-Schraube sowie eine Spannungseinstellschraube. Diese sind mit einem "L", einem "B" und einem "H" gekennzeichnet. Diese Schrauben legen die Parameter fest, an denen sich der Entgleisungsapparat bewegen kann.
Schritt 7
Stellen Sie die Schraube B so ein, dass die Riemenscheibe am größten Kettenrad reibt. Wenn es so eingestellt ist, dass die Kette gerade geräumt wird, ziehen Sie die Schraube fest.
Schritt 8
Drehen Sie zur H-Grenzschraube. Entlasten Sie zunächst das Kabel, indem Sie den Kabeleinsteller lösen. Untersuchen Sie, wie die Kette auf dem kleinsten Kettenrad läuft. Wenn es am nächsten Zahnrad reibt, lösen Sie es, bis es zentriert ist. Wenn es scheint, dass es sich in Richtung der Achse bewegt, ziehen Sie die Schraube fest. Stellen Sie die Kabelspannung neu ein und prüfen Sie, ob dies das Problem löst.
Schritt 9
Schalten Sie in den niedrigsten Gang und überprüfen Sie die L-Grenzschraube, wenn Sie immer noch Probleme haben. Ziehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, wenn sich die Kette auf dem Kettenrad zur Achse hin zieht, bis sie darunter liegt. Wenn das Gegenteil passiert und die Kette nach unten zieht, lösen Sie die Schraube. Führen Sie vor dem Fahren alle Gänge durch, um sicherzustellen, dass sich der Umwerfer nicht in der Achse befindet.
Dinge, die du brauchen wirst
Fahrradständer
Kettenwerkzeug
Kleiner Schraubendreher
