Wie funktioniert ein 21-Gang-Fahrrad?
Mit einem Multispeed-Fahrrad können Sie bequem mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten in unterschiedlichem Gelände fahren. Jede Geschwindigkeit eines Fahrrads bezieht sich auf eine andere Kombination von Gängen. Durch das Wechseln der Kombination dieser Gänge können Sie das Treten mehr oder weniger erschweren. Trotz der Anzahl der Gänge ist es einfach, ein 21-Gang-Fahrrad zu lernen.
Ein 21-Gang-Motorrad verfügt über drei Vorderräder und sieben hinten. (Bild: Dmitry Naumov / Hemera / Getty Images)Kadenz
Es ist schwierig, Fahrrad zu fahren, wenn Ihre Füße die Pedale kaum bewegen können oder wenn die Pedale so schnell drehen, dass Ihre Füße nicht mithalten können. Laut Trainer Levi ist eine Trittfrequenz von 75 bis 90 Pedalumdrehungen pro Minute für die meisten Biker komfortabel. Durch Einstellen der Gangstufe Ihres Fahrrads können Sie diese Trittfrequenz beibehalten, wenn Sie mit einer beliebigen Geschwindigkeit fahren.
Gear Setup
Ein 21-Gang-Motorrad verfügt über drei Vorderräder und sieben hinten. Die Vorderräder sitzen in einer Linie mit den Pedalen und werden Kettenblätter genannt. Die hinteren Gänge stehen in einer Linie mit der Achse des Hinterrads und werden als Kassette zusammenfassend und als Zahnräder einzeln bezeichnet. Die großen und kleinen Kettenblätter sind für extreme Umstände gedacht: große Hügel oder schnelle Straßenfahrt. Verwenden Sie nicht das kleine Kettenblatt mit den kleinsten Rädern in der Kassette oder das große Kettenblatt mit den größten Rädern. Dadurch steht die Kette in einem zu großen Winkel, was die Abnutzung Ihres Fahrrads erhöht und das Risiko erhöht, dass Ihre Kette während der Fahrt von den Gängen springt.
Gangwechsel
Mit einem Umwerfer wird zwischen den Gängen gewechselt. Der Umwerfer wird durch am Lenker montierte Schalthebel gesteuert. Typischerweise steuert der linke Schalthebel die Kettenblätter und der rechte Schalthebel die Kassette. Der Schalthebel ändert die Position des Umwerfers, wodurch die Kette aus dem aktuellen Gang entgleisen und zum nächsten größeren oder kleineren Gang springen kann. Sie müssen weiter in die Pedale treten, um den Gang zu wechseln.
Den richtigen Gang wählen
Die Wahl der richtigen Ausrüstung hängt von Ihren persönlichen Vorlieben ab. Wählen Sie einen Gang, den Sie bequem finden. Beginnen Sie mit dem mittleren Kettenblatt und einem mittleren Zahnrad in der Kassette, Nummer vier bei einem 21-Gang-Fahrrad. Nehmen Sie kleine Einstellungen mit dem linken Schalthebel vor, um die Kassette einzustellen. Wählen Sie zur Beschleunigung Ihrer Trittfrequenz ein kleineres Zahnrad, z. B. Nummer fünf, sechs oder sieben auf einem 21-Gang-Fahrrad. Um die Trittfrequenz zu verlangsamen, wählen Sie einen größeren Gang, z. B. Nummer eins, zwei oder drei. Wenn das Zahnrad Nummer eins oder Nummer sieben für Sie nicht schnell oder langsam genug ist, bewegen Sie die Kassette wieder auf Nummer vier und stellen Sie das Kettenblatt ein.
Tipps für einfacheres Schalten
Erwarten Sie das Schalten, bevor Sie ein Hindernis wie einen Hügel erreichen. Wenn Sie warten, bis Sie einen halben Hügel hinauf sind und kaum in die Pedale treten können, ist das Schalten der Gänge schwierig. Treten Sie ein paar Schritte lang sanft in die Pedale, während Sie den Gang wechseln. Zu viel Druck kann verhindern, dass sich die Zahnräder verschieben, was zu einem Schleifen zwischen Kette und Umwerfer führt.