So stellen Sie einen TaylorMade R9 ein

Der TaylorMade R9-Treiber verfügt über zwei Technologien, mit deren Hilfe die Schwachstellen in Ihrem Schwung korrigiert werden, die zu unregelmäßigen Flügen auf dem Fairway führen können. Mit der Flight Control-Technologie und der Moveable Weight-Technologie können Sie Ihren Fahrer auf eine der 24 Einstellungskombinationen einstellen, sodass Sie denselben Treiber mit einer anderen Einstellung verwenden können, um verschiedene Kurse zu spielen. Experimentieren Sie mit den verschiedenen Einstellungen, um die richtige Kombination für Ihren Schwung und Ihren Lieblingskurs zu finden.

Passen Sie Ihren TaylorMade R9 entsprechend dem Kurs und Ihrem Schwung an. (Bild: Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images)

Kehren Sie zu den ursprünglichen Einstellungen zurück

Schritt 1

Drehen Sie den Fahrer um, um die Unterseite des Fahrerkopfes freizulegen. Verwenden Sie den weißen Drehmomentschlüssel R9 TaylorMade, der mit dem Treiber geliefert wird, und lösen Sie die Schaftschraube, die die Welle in der Ferse des Treibers hält. Drehen Sie den Bolzen gegen den Uhrzeigersinn, bis Sie den Kopf von der Welle heben und die Flight Control Technology-Hülse freilegen können.

Schritt 2

Richten Sie die Einstellung „Neutral“ mit der weißen Linie auf der Vorderseite des Hosels aus, indem Sie die FCT-Hülse drehen. Setzen Sie den Schraubenkopf wieder auf die Welle und ziehen Sie die Schraube in der Ferse des Fahrerkopfs fest, bis der R9-Schlüssel einrastet.

Schritt 3

Entfernen Sie die Gewichte mit dem gleichen R9-Drehmomentschlüssel von der Spitze, der Ferse und der Rückseite des Fahrerkopfs. Legen Sie das 16g-Gewicht in den hinteren Hohlraum und die beiden 1g-Gewichte in die Zehen- und Fersenhöhlen. Drehen Sie den Schlüssel im Uhrzeigersinn, bis der Schlüssel einrastet, und ziehen Sie die Gewichte im Fahrerkopf an.

Treiber einstellen

Schritt 1

Wenn Sie die Flight Control Technology-Hülle auf die Position „Left“ einstellen, wird ein starker Schnitt korrigiert und der Dachboden wird angehoben. Das „Upright“ FCT korrigiert eine leichte Scheibe und lässt den Dachboden neutral. Die zwei zusätzlichen, nicht markierten Positionen zwischen "Left" und "Upright" können weiterhin einen Schnitt in der Flugbahn des Balls korrigieren. Wenn Sie die FCT-Hülse in die Position „Rechts“ bewegen, wird ein Haken korrigiert und der Flug wird vom Loft abgesenkt. Die "Neutral" -Position korrigiert ein leichtes Stück und lässt den Schlag Ihres Balls unverändert.

Schritt 2

Wenn Sie das 16-Gramm-Gewicht in die Zehenhöhle und die beiden 1-Gramm-Gewichte in die Mitte und in die Fersenhöhlen bewegen, wird die Flugbahn gestrafft, wenn Sie den Ball einhaken. Wenn Sie das 16-Gramm-Gewicht in die Fersenhöhle und die beiden 1-Gramm-Gewichte in der Mitte und in den Zehenhöhlen platzieren, können Sie das Laufwerk beim Einhaken des Balls verbessern. Wenn Sie das 16-Gramm-Gewicht in der Mitte des Hohlraums belassen, während sich die beiden 1-Gramm-Gewichte in den Fersen- und Zehenhohlräumen befinden, bleibt die Flugbahn des Balls gerade und vergrößert die Entfernung zu Ihrer Fahrt.

Schritt 3

Bringen Sie Ihre Clubs und Ihren R9-Fahrer zu einer Driving Range. Erwärmen Sie sich, indem Sie einige Golfbälle mit Eisen und Holz schlagen, bis Sie Ihren natürlichen Rhythmus und Schwung erreichen.

Schritt 4

Schlagen Sie einen oder zwei Golfbälle mit Ihrem TaylorMade R9-Treibersatz in den Werkseinstellungen. Beachten Sie die Flugbahn und den Flug Ihres Balls aus dem Gesicht Ihres Fahrers. Das Schneiden des Balls geschieht, wenn Sie den Ball von Ihrem Körper weg schlagen. Wenn Sie es zu Ihrem Körper ziehen, haken Sie den Ball.

Schritt 5

Bewegen Sie die FCT-Hülse in die Position "Left", um Ihr Slice zu korrigieren und Ihren Dachboden zu erhöhen. Wenn der Ball das Gesicht Ihres Schlägers weiter abschneidet, bewegen Sie das 16-g-Gewicht an die Ferse des Schlägerkopfes und die beiden 1-g-Gewichte in die Mitte und die Zehenhöhlen.

Schritt 6

Drehen Sie die FCT-Hülse in die Position „Upright“, wenn Sie einen leichten Schnitt in Ihrer Flugbahn haben, und belassen Sie das 16-g-Gewicht in der mittleren Aushöhlung

Schritt 7

Bewegen Sie die FCT-Hülse in die Position „rechts“, um einen Haken im Flug Ihres Balls zu korrigieren. Bewegen Sie das 16-Gramm-Gewicht an der Spitze des Schlägerkopfes zu den beiden 1-Gramm-Gewichten in die Mitte und in die Fersenhöhlen, um den Haken weiter zu korrigieren.

Schritt 8

Durch Drehen der FCT-Hülse in die Position „Neutral“ wird ein leichter Haken in der Flugbahn Ihres Balls korrigiert. Wenn Sie das 16-Gramm-Gewicht in der Mitte des Hohlraums belassen, kann dies den Flug Ihres Balls verlängern.

Schritt 9

Schlagen Sie weiterhin Golfbälle auf der Driving Range und nehmen Sie die Einstellung der Gewichte und der FCT-Hülse zwischen jeweils zwei oder drei Bällen vor. Nehmen Sie weitere Anpassungen am R9-Treiber vor, bis Sie eine Kombination aus Gewichten und FCT-Einstellung finden, die eine echte, gerade Ballflugbahn vom Schlägergesicht aus erzeugt.

Warnung

Verwenden Sie nichts anderes als den Schraubenschlüssel R9, um die Schlägergewichte einzustellen und den Schlägerkopf vom Schläger zu entfernen. Bei Verwendung von etwas anderem können die Gewinde des Bolzens und die Gewichte beschädigt werden.