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    Metrische Umrechnung für Fahrradreifengrößen

    Obwohl die meisten Fahrradreifen in Zoll gemessen und gekennzeichnet sind, werden Straßenreifen wie der 700c und der 650c in mm gemessen und gekennzeichnet. Sie können Zoll-basierte und metrische Reifenbezeichnungen in ein von den Standardisierungsgruppen ISO und ETRTO entwickeltes Metrikformat konvertieren. Diese Norm vereinfacht die Suche nach passenden Reifen- und Radgrößen, da die tatsächlichen Maße eines Reifens oft nicht der Größe entsprechen, nach der er benannt wurde.

    Eine Nahaufnahme von Fahrradreifen auf Fahrrädern in einer Reihe. (Bild: glegorly / iStock / Getty Images)

    Format

    Die ISO / ETRTO-Nummer wird als zwei Ziffern angezeigt, die durch einen Bindestrich aus einem Satz von drei Ziffern getrennt sind. Zum Beispiel hat ein Reifen, der 26 x 1,75 Zoll misst, eine ISO / ETRTO-Zahl von 47 bis 559, während ein Reifen mit den Abmessungen von 700 x 23 mm 23 bis 622 entspricht. Die erste Zahl gibt die Innenbreite des Reifens an, die etwas komprimiert oder erweitert werden kann, um in einen Bereich von Radbreiten zu passen. Die zweite Zahl gibt den Durchmesser von Wulstsitz zu Wulstsitz auf dem Rad an, auf das der Reifen passt. Der Wulst ist der steife Teil des Reifeninnenumfangs, der auf der kleinen Leiste, dem Wulstsitz, auf der Innenseite der Felge sitzt, wenn er richtig montiert ist.

    Nützlichkeit

    Im Vergleich zu anderen Reifen- und Radmesssystemen kann es schwierig werden, den richtigen Reifen für Oldtimer zu finden. Der verstorbene Fahrradmechaniker Sheldon Brown stellte fest, dass es vier verschiedene Arten von 26-Zoll-Rädern gab, die in verschiedenen Ländern und von verschiedenen Herstellern entwickelt wurden und fraktionierte Messungen der Breite wie 1 1/4 verwendeten. Üblicherweise wird nur ein Dezimalmessgerät (z. B. 1,25) verwendet. In den USA sind vor dem Jahr 1940 leichte Motorräder die Ausnahme. Mit ISO / ETRTO-Nummern können Sie jedoch alle Arten von 26-Zoll-Rädern unterscheiden. Andere Radgrößen, einschließlich 20 Zoll und 24 Zoll, weisen ähnliche Inkonsistenzen auf.

    Messung

    Obwohl viele Reifen und Räder mit der metrischen ISO / ETRTO-Nummer bedruckt sind, müssen Sie diese möglicherweise selbst messen. Die ISO / ETRTO-Nummer lässt sich am einfachsten ermitteln, indem der Radumfang in mm entlang des Wulstsitzes gemessen wird. Dann diesen Umfang durch 3,14 teilen und auf den nächsten mm runden. Wenn Sie eine Felge ohne Speichen oder Nabe haben, können Sie direkt über die Felge messen, um den Wulstsitzdurchmesser direkt zu erhalten.

    Expertenwissen

    Ein mit 700 x 25 mm gekennzeichnetes Rad ist nicht 25 mm breit. Es ist eher die ideale Größe, um einen Reifen mit den Maßen 700 x 25 mm aufzunehmen, was bedeutet, dass er schmaler ist. Sie haben jedoch etwas Spielraum für Variationen in Reifen und Felgenbreite, obwohl sie immer den gleichen Wulstsitzdurchmesser haben müssen. Der Reifen muss bei der Montage auf der Felge immer breiter als die Felge sein, auch wenn die ISO / ETRTO-Breite des Reifens geringer ist. Die meisten Felgen können verschiedene Reifenbreiten annehmen. Sheldon Brown weist beispielsweise darauf hin, dass eine Felge mit einer Innenbreite von 17 mm Reifen mit einer Breite von 25 bis 37 mm aufnehmen kann. Die Verwendung von nicht zusammenpassenden Reifen und Felgen kann Ihre Felgen beschädigen oder zu häufigen Reifenpannen führen.