Wie man die Kurbel auf dem Fahrrad festzieht
Fahrräder haben zwei Arten von Kurbeln, cotterless und cottered. Bei älteren Fahrrädern sind häufig Kurbelwellen zu finden, die Sie an den Bolzen erkennen können, die durch den oberen Teil des Kurbelarms geführt werden. Eine Splintlose Kurbel hat in der Mitte des Kurbelarms eine Sechskantschraube. Unabhängig vom Typ sollte die Kurbel alle zwei Monate überprüft werden, um die Kurbel festzuhalten.
Ein Bild von einer Kurbel auf jemand Mountainbike. (Bild: yyyahuuu / iStock / Getty Images)Cotterlose Kurbeln
Schritt 1
Hebeln Sie die Plastikschutzkappe mit einem Schlitzschraubendreher mit breiter Klinge vom Kurbelarm. Die Schutzkappe deckt die Sechskantschraube ab, die den Kurbelarm an der Kurbel festhält, und hält die Kurbel fest. Einige ältere Fahrradmodelle verfügen möglicherweise über eine Staubkappe mit Gewinde, und Sie können die Staubkappe mit einem Inbusschlüssel entfernen.
Schritt 2
Stecken Sie einen Inbusschlüssel in die Sechskantschraube. Wenn Sie eine ältere Spindel mit Außengewinde haben, bringen Sie einen metrischen Steckschlüssel und einen Steckschlüssel über der Schraube an. Drehen Sie die Schraube im Uhrzeigersinn, um die Kurbel festzuziehen.
Schritt 3
Setzen Sie die Kunststoffschutzkappe wieder auf den Kurbelarm.
Schritt 4
Ziehen Sie die andere Seite der Kurbel fest, indem Sie die Schritte am gegenüberliegenden Kurbelarm wiederholen.
Cottered Kurbeln
Schritt 1
Entfernen Sie die Muttern von den Splinten, die mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel durch die Kurbel gezogen werden. Ein verschlissener Splint kann zu einer lockeren Kurbel führen.
Schritt 2
Positionieren Sie einen Splint, der über die Kurbel gedrückt wird, wobei der Bolzen an der Presse gegen das Gewindeende des Splints gedrückt wird. Drücken Sie den Druckbolzen mit der Hand im Uhrzeigersinn an der Splintpresse, bis Sie ihn nicht mehr mit den Fingern drehen können. Drehen Sie den Splint mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel weiter, um den Splint von der Kurbel zu drücken.
Schritt 3
Schneiden Sie ein kurzes Stück Metallrohr mit einer Bügelsäge, um den Abstand vom Boden zur Kurbel anzupassen, wenn Sie keinen Splint mit Splint haben. Positionieren Sie ein Ende des Rohrs so, dass es über dem Ende der Splintschraube ohne Gewinde sitzt. Kämmen Sie das gegenüberliegende Ende des Rohrs gegen den Boden, um die Kurbel abzustützen. Schlagen Sie das Gewindeende des Splints mit einem Hammer so hart wie möglich an, um ihn von der Kurbel zu treiben.
Schritt 4
Setzen Sie einen Mitnehmerstift gegen den Splint, wenn das Ende vor Beschädigungen oder dem Versuch, es mit einem Hammer von der Kurbel zu treiben, abgeschert wird. Halten Sie den Mitnehmerstift mit einem Schraubstockgriff oder einer Sicherungszange, um nicht versehentlich mit den Fingern zu schlagen. Schlagen Sie mit dem Hammer auf den Tauchstempel, bis er den Splint von der Kurbel treibt.
Schritt 5
Bohren Sie ein 1/4-Zoll-Loch mit einem 1/4-Zoll-Metallbohrer und einer Bohrmaschine in die Mitte der Splintschraube, wenn der Mitnehmerstift den Splint nicht von der Kurbel trieb. Setzen Sie den Mitnehmerstift erneut gegen den Splint. Schlagen Sie mit einem Hammer darauf, um den Splint von der Kurbel zu drücken.
Schritt 6
Erwärmen Sie die Kurbel mit einem Propanbrenner als letzte Möglichkeit, wenn alle anderen Optionen den Splint nicht entfernt haben. Erwärmen Sie die Kurbel nicht so stark, dass sie rot wird, nur heiß genug, wo Sie sie nicht mehr berühren könnten. Setzen Sie den Mitnehmerstift erneut gegen den Splint und schlagen Sie ihn mit einem Hammer von der Kurbel.
Schritt 7
Achsfett auf einen neuen Splint auftragen. Positionieren Sie den Splint, drücken Sie über die Kurbel, und drücken Sie den Bolzen, der am Splint befestigt ist, gegen das Ende des Splints, der kein Gewinde hat. Drücken Sie den Druckbolzen gegen den Uhrzeigersinn auf dem Splint fest, bis Sie ihn nicht mehr mit den Fingern drehen können. Drehen Sie den Splintbolzen mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel weiter, um den Splint in die Kurbel zu drücken. Setzen Sie den Splint in die Kurbel ein und klopfen Sie ihn mit dem Hammer in die Kurbel, wenn Sie keine Splintpresse haben
Schritt 8
Setzen Sie die Mutter auf den Splint und ziehen Sie ihn mit dem verstellbaren Schraubenschlüssel fest. Ziehen Sie die Mutter nicht zu fest an, da Sie die Gewinde der Schraube entfernen können.
Dinge, die du brauchen wirst
Schlitzschraubendreher mit breiter Klinge
Metrischer Inbusschlüssel
Metrische Socket-Set
Rollgabelschlüssel
Splintpresse
Kurzes Rohrstück
Säge
Hammer
Mitnehmerstempel
Schraubstockgriff oder Verriegelungszange
1/4-Zoll-Metallbohrer
Bohrmaschine
Propanfackel
Achsfett
Ersatzteilschraube
Metallfeile
Spitze
Feilen Sie die flache Seite des Splints mit einer Metallfeile ab, wenn der Splint nicht in die Kurbel passen kann.
Verwenden Sie dünnwandige Buchsen, wenn Sie die Fassung bei älteren Außengewindespindeln nur schwer über der Kurbelschraube befestigen können.
Wenn Sie mehr als einen Splint an einer Kurbel austauschen, stellen Sie sicher, dass sie in entgegengesetzte Richtungen zeigen, sodass sich die Muttern nicht auf der gleichen Seite der Kurbel befinden.
