So ändern Sie ein Radlager für ein Rad
Fahrradradlager befinden sich in der Radnabe. Obwohl sie an den Vorderrädern leicht zugänglich sind, müssen Sie möglicherweise die Kettenräder entfernen, um Zugang zu einer Hinterradnabe zu erhalten. Wenn Sie schon einmal die Lager eines Tretlagers ausgetauscht haben, werden Sie die Ähnlichkeiten in vielen Schritten dieses Prozesses erkennen.
Schritt 1
Nehmen Sie das Rad vom Fahrrad. Lösen Sie die Bremsen und lösen Sie den Schnellspanner oder lösen Sie die Spannmuttern mit einem 17-mm-Schraubenschlüssel.
Schritt 2
Entfernen Sie ggf. den Freilauf oder die Kassette. Im Allgemeinen ist es möglich, die Radlager in der Hinterradnabe zu wechseln, ohne den Freilauf zu entfernen. Dies kann jedoch schwieriger sein. Wenn Sie eine Kassette besitzen, müssen Sie sie entfernen.
Schritt 3
Lösen Sie die Sicherungsmutter und entfernen Sie, falls vorhanden, die Unterlegscheiben, Distanzscheiben und Staubkappen von einer Seite der Achse, d. H. Dem dicken Gewinderohr, das durch die Radnabe läuft, mit dem 15- oder 17-mm-Schlüssel. Wenn Sie an einem Hinterrad arbeiten, entfernen Sie die Sicherungsmutter auf der Seite der Nabe gegenüber dem Freilauf oder der Kassette.
Schritt 4
Verwenden Sie den Kegelschlüssel der richtigen Größe, um den Kegel von der Achse zu lösen. Ziehen Sie die Achse von der gegenüberliegenden Seite des Rades. Halten Sie das Rad aufrecht, wenn Sie die Achse entfernen. Es können mehrere Kugellager herausfallen.
Schritt 5
Entfernen Sie die Kugellager von beiden Seiten der Nabe, legen Sie sie auf einen Lappen und zählen Sie, wie viele von beiden Seiten gekommen sind. Wischen Sie sie mit einem Lappen ab und untersuchen Sie sie sorgfältig auf Vertiefungen oder Kratzer. Beschädigte Kugellager entsorgen. Im Allgemeinen verwenden die Vorderräder zehn 3/16-Zoll-Lager auf beiden Seiten der Nabe und die Hinterräder verwenden neun 1/4 Zoll-Lager auf beiden Seiten.
Schritt 6
Wischen Sie die Becher ab, die die Kugellager sauber gehalten haben. Die Innenseite der Tassen sorgfältig mit neuem Fett bestreichen. Verwenden Sie so viel, dass ein Kugellager fest sitzt, wenn Sie es in die Tasse einsetzen.
Schritt 7
Legen Sie das Rad flach mit der Seite der Nabe ab, von der Sie die Achse nach oben gezogen haben. Setzen Sie die richtige Anzahl von Lagern in den Becher. Drehen Sie das Rad vorsichtig um. Wenn Lager herausfallen, fügen Sie mehr Fett hinzu, um sie zu fixieren.
Schritt 8
Setzen Sie die Kugellager in den anderen Becher ein. Schieben Sie die Achse wieder in die Nabe, in der sie herausgezogen wurde.
Schritt 9
Schrauben Sie den Kegel wieder auf die Achse. Wenn es die Lager berührt, halten Sie an. Drehen Sie die Achse und schieben Sie sie hin und her. Wenn es sich bewegt, schrauben Sie den Kegel mehr ein. Wenn die Nabe bei sich drehender Achse ein leichtes Schleifgeräusch erzeugt, lösen Sie den Kegel jeweils um eine Vierteldrehung, bis das Geräusch aufhört, und lösen Sie ihn dann um eine Vierteldrehung mehr. Dies ermöglicht ein unvermeidliches leichtes Anziehen des Kegels, wenn Sie die Distanzstücke, die Unterlegscheibe und die Sicherungsmutter wieder anbringen, ohne Schleifen zu verursachen.
Schritt 10
Bringen Sie die Distanzscheiben, die Unterlegscheibe und die Sicherungsmutter wieder an und setzen Sie das Rad wieder auf Ihr Fahrrad.
Dinge, die du brauchen wirst
17 mm Schlüssel
Werkzeuge zum Freilauf oder zur Kassettenentfernung
15 mm Schlüssel
13 mm Konusschlüssel
15 mm Konusschlüssel
Lumpen
20 Kugellager, 3/16 Zoll
18 Kugellager, 1/4 Zoll
Fahrrad- oder Kfz-Radlagerfett
Spitze
15- und 17-mm-Schlüssel sowie 13- und 15-mm-Kegelschlüssel sind für viele Fahrräder die richtigen Größen. Ihr Fahrrad benötigt möglicherweise etwas kleinere oder größere Schlüssel.
